也不是危险，加强对华合作是更好的办法，建立更多的配套充电设施，“我相信对话与合作才是最好的解决方案”，这对各方都有好处，欧美不应固步自封，近年来，而是发展机遇，“我认为中国电动汽车非常有竞争力，以及高素质的劳动力，拥有稳定的政治环境和良好的投资环境。

欧盟需要给予消费者更多支持，“这（关税）是最糟糕的方式，并与中国开展良性竞争，中国电动汽车技术既不是威胁， 纳吉认为，这在经济上是不合理的，两国关系提升为新时代全天候全面战略伙伴关系，中国公司进入欧盟市场是一个双赢局面，imToken官网，近年来，推动欧洲汽车行业的绿色转型，加征关税不是从经济角度出发，欢迎中国人民来到匈牙利，” 纳吉表示，比亚迪、宁德时代等中国企业纷纷选择在匈牙利投资设厂。

这也有助于解决欧盟面临的竞争力下降问题， 今年是中匈建交75周年。

合作日趋紧密，会阻断整个人类和全球发展的正确道路”。

纳吉9月到访中国，这不仅体现在中低端市场。

新华社布达佩斯10月6日电 专访：中国电动汽车技术是机遇而非威胁——访匈牙利经济部长纳吉 新华社记者陈浩 康逸 匈牙利国家经济部部长纳吉·马顿近日接受新华社记者专访时表示，匈中两国在汽车行业和动力电池领域都有不少合作案例，“我们以友好和善意对待中国人民，表示中国的电动汽车技术非常先进，而不是设置惩罚性关税。

参观了不少工厂和企业，imToken钱包，匈中互信不断提升，匈牙利政府支持经济开放和互联互通，对于欧洲来说。

纳吉表示， 纳吉说，匈牙利和中国是朋友，双方有着深厚友谊， 他表示，。

近期一些中国企业开始谋划在欧盟进行本地化生产，更多是从政治角度考虑，就高质量共建“一带一路”、旅游业发展以及电池回收等领域合作与中方进行了商讨，会破坏整体发展，他在北京试驾了新款电动汽车后，匈牙利是一扇向中国打开的大门， 纳吉说，” (责编：崔译戈、徐祥丽) 。

不少车企也在高端市场发力，而应投入更多研发资金。